卷宗第三·13号车成为节油车
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信息时间：2015-09-21
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卷宗第三·13号车成为节油车
1960年5月新兵训练结束，雷锋从新兵训练排调到二排四班。连队把丁7—24-13号汽车交给了他，安排韩玉臣当助手，并批准他们跟老兵一起上工地执行运输任务。
雷锋驾驶的这台13号车，是一台原苏联产的嘎斯51型载重车，曾经参加过抗美援朝。由于车型老旧，各部机件磨损严重，车况不佳，是四班耗油最多的一辆车，班里的同志都称它为“耗油大王”。这台车原本早就该停车大修，但由于施工和训练的任务都特别紧张，如果停下一台车，既会耽误运输又要影响训练。领导见雷锋不仅钻研技术，而且爱车如命，就把13号车交给了他。
雷锋发现这台车的化油器油针太粗，就设法调理油针，把耗油量降低到最大限度；精心检修保养13号车，减轻汽车机件的工作摩擦阻力，使车辆运行耗油进一步下降；在驾驶操作上总结规律，不断调整和改进驾驶技术。经过雷锋和助手小韩一起努力，花费了不少时间和精力，终于把这台“耗油大王”变成了节油车。
雷锋在日记中曾生动地写下了自己改变车况的体会：“只要人听党的话，车子就会听人的话。……事实证明，只要付出了艰苦的劳动，车子就会听使唤。平时不愿下苦心，不肯做艰苦细致的工作，要想车况好，那就像坐着不动，想让苹果掉在嘴里来一样，是根本不可能的。”